一、重汽豪沃20人宿营车专用于改善野外住宿条件,提高野外执行任务保障能力。广泛适用于军队、公安特勤、消防、医疗卫生、抢险、应急救援等多种用途。车内配置齐全,完全满足在野外抢险救援、医疗救护、救灾、突发事件等情况下 20-24 人的宿营用途。整车主要由机动性能较高的二类底盘、两侧拓展舱系统、水电保障系统、影音系统、空气调节系统、住宿设备等组成。
该车主要特点:
(1)整车机动性高,通过能力强;
(2)厢体左右侧设计有拓展舱,机械、手动两用自由转换,拓展空间大;
(3)配置大容量水箱,保障宿营盥洗用水需求,污水集中收纳入污水箱;
(4)配备车载发电机自主供电,也可采用外接市电或电源车输入;
(5)整车宿营区为上下铺结构,配置电视、空调等必要的生活设施。整车上装为整体式框架结构,龙骨采用优质型材焊接,外蒙皮为冷轧钢板焊接,厢体外廓采用航空铝型材包角,满足轻量化和整车强度要求。车辆顶部四周配备红蓝相间的频闪警灯,下裙边设计有专用杂物舱;车门、舱门均采用专用型材结构,可靠性高并具有良好的密封性。厢体内采用优质塑胶地板,防滑防腐耐酸耐碱;厢体四壁及顶部骨架填充隔音隔热材料,室内装饰采用绿色环保复合板材,造型美观易于清洗,防火阻燃等级符合 GB8624B1标准。整车优质烤漆工艺主色为消防红,可以根据用户需求设计军警制式外
观车贴。
2、
二、底盘特点及主要技术参数
庆铃汽车属五十铃 ISUZU 仅有同步换代产品,具有造型高雅、安全舒适、马力强劲、用途广泛等特点。驾驶室采用高强度镀锌钢板焊接结构,形成有效的防撞保护区,保护驾乘人员安全。循环球式动力转向装置,操作轻便,具有极佳的动力性、燃油经济性和耐久可靠性。底盘主要参数如下:
底盘型号: QL5160XXYVRFRY 载货汽车底盘
轴数:2 轴轴距:5800mm 功率:151KW
发动机型号:4HK1-TC50
轮胎规格:10.00R20 16PR 轮胎数:6 个
三、宿营车项目总体设计1.4 突出适用性与可维护性。适用是项目设计的基本目的,增大适用范围是设计人员的理想,但是不可牺牲日后的可维护性来过分的扩大适用范围,否将带来较高后期维护成本和难度,使整各系统的合理性降低。
2、 引用标准
2、厢体结构
箱体龙架采用矩形钢管焊接,厢体外蒙皮用高强度冷轧钢板与厢体骨架真空负压粘接而成。厢体两侧设计拓展舱,可电动、手动两种模式自由转换。厢体内饰板采用环保内饰材料装饰。在内、外板之间设计有聚氨脂隔热、阻燃保温层。厢体尾部设有后开门,布置隐藏式不锈钢抽拉梯,供人员进出厢体内使用。
箱体左右两侧下部为杂物舱,采用上翻式结构,配有专用锁具、密封胶条,具有良好的防尘、防水性,内部装饰采用航空级花纹铝板。
1、 设计原则1.1 先进性与实用性相结合。本系统设计采用先进成熟的技术,在力求先进的同时,充分考虑实用目的,不追求盲目的先进而使成本过高,也不提倡一味实用主义而放弃先进的功能和水平。
1.2.可靠性与安全性统一。项目设备的可靠性是项目稳定运行的基础,整车系统设计的可靠性还反映出系统的安全性,在群众性活动中,安全是第一要的要素,应当首先保证。
1.3 突出互动体验效果。充分考虑项目的宿营功能特色,在设计过程中,很大限度地将野外生活宿营与应急机动结合起来,保障应急机动性的前提下,很大限度提高宿营的舒适性。
本项目设计引用的主要标准如下:7258
《机动车运行安全技术条件》GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》
GB 5226.1-2008
GB 7956.1-2014机械电气安全 第 1 部分:通用技术条件
消防车 第 1 部分:通用技术条件
QC/T452
《#方舱通用规范》
《住宿车通用技术条件》
QC/T 484-1999(2005) 汽车油漆涂层
GB1495 机动车辆允许噪声
GB4785 汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位置和光色
GB9378-88 配电系统设计标准
GB/T
12480 客车防雨密封性试验方法
JB/ZQ3011 工程机械焊接通用技术条件
ZB
ZB
T35
T50
001 汽车电气设备基本技术条件
003 专用汽车道路试验方法
以及国家规定的其它相关标准规范
3、设计依据
我公司根据国家相关标准,结合应急保障系统的现状和实际作战需要,充分利用车辆的有效空间,合理布置各种宿营生活设施,从而满足野外条件下宿营要求。为在处置突发事件、自然灾害事故和重大安全保卫、警卫等各种应急宿营保障服务。
3、住宿设备
室内住宿设 12 组高低床,可提供 22 人住宿。收拢状态下,床铺被折叠,当箱体展开后可迅速翻转组合成 11 组高低床,组合时间不超过 5 分钟。所有上下铺采用火车卧铺标准,铺间过道宽度与床铺层高按照人体工程学要求设计,力求使用简便、舒适。